Львівська залізниця по праву вважається однією з найстаріших в Україні та її сміливо можна віднести до основних визначних пам’яток Львова. Свою історію вона розпочала 4 листопада 1861 р., коли до Львова прибув перший поїзд із Перемишля, назва якого була «Ярослав». Через 10 днів дирекція залізниці отримала дозвіл на регулярний рух поїздів.
Сучасну будівлю Львівський залізничний вокзал, збудовану в стилі модерн, урочисто відкрили в березні 1904 року. Двері були зроблені з кованого заліза на фабриці Ю.Горецького, за проектом автора вокзалу професора Владислава Садловського.
Для пасажирів було збудовано зали очікування, в яких стояли гарні меблі, а стіни прикрашали картини, також, для зручності пасажирів, тут було 70 годинників. У будівлі палацу працювало центральне опалення та вентиляція. На території вокзалу працював ресторан. 
Із залів очікування до перонів пасажири діставались через п’ять тунелів та опинялись під гарним арочним перекриттям зі скла та металу — дебаркадером.
На жаль, в історії львівського вокзалу були не тільки періоди бурхливого розвитку, а й нелегкі роки. За часів Першої та Другої світових воєн вокзал зазнав дуже сильних пошкоджень. Відремонтували його в міжвоєнний період, при цьому провели значну реконструкцію та добудували другий поверх.
Як і в далекому 1879 р., на вокзал із центру міста можна дістатися трамваєм, тільки тоді він був кінним, а з 1894 р. пустили першу лінію електричного трамвая.
Своє сторіччя у 2004 р. будівля зустріла відреставрованою