Красивый, суровый, мощный, интересный Хабаровск с неимоверно привлекательной историей является обладателем настоящего чуда. Да-да! Удивительно, но в 21 веке сложно даже понять, как свыше 100 лет назад могли возвести грандиозное сооружение, восхищение которым с каждым годом растет, но никак не уменьшается.
Речь идет о совершенном воплощении прогрессивной инженерной мысли – мосте, который соединил берега Амура и до сих пор сохраняет первенство наибольшего мостового перехода как в пределах Транссиба, так и России.
Мост назвали Алексеевским, увековечив имя Алексея Николаевича, юного цесаревича. В связи с этим мост стали в разговорах именовать «Царским». Однако прижилось еще одно название – «Амурское чудо», что тоже отражает суть поразительной постройки.
Строительство грандиозного даже по сегодняшним меркам объекта началось с торжественной закладки летом 1913 г. Планировалось, что строительство продлится около 2 лет, однако свои коррективы внесла Первая мировая война. Вместо затопленных с пароходом последних ферм, доставляемых по очень длинной цепочке перегрузок из Варшавы, новые заказали в Канаде, что привело к более длительному ожидания.
Освятили и открыли проезд по мосту осенью 1916 г. Таким образом было завершено строительство одной из самых длинных магистралей в мире – Транссибирской.
Многие туристические фирмы Хабаровска предлагают отдельный маршрут, позволяющий поближе познакомиться с венцом Великой Сибирской дороги, побывать в музее, узнать о людям, связавших свою судьбу с потрясающим по значимости строением, о способах добычи, изготовления и доставки различных материалов.
В 90-х годах 20 столетия мост был реконструирован. Проектом были предусмотрены два яруса для разделения и удобства передвижения железнодорожного и автомобильного транспорта.
Восхищение величием Амура удачно было воплощено авторами проекта реконструкции в архитектуре моста, что смотрится он непревзойденно!